Tilaa RSS-syöte
Arkisto - Author Archive
Sähköauton akun korjaus voi maksaa yli 40 000 euroa ja kestää viikkoja
Suomen sähköautokanta ja tyypilliset täyssähköautojen omistajat poikkeavat Pohjola Vakuutuksen mukaan selvästi maan muusta autokannasta omistajineen. Tuoreiden sähköautoilijoiden tulee [...]
Ari Vatanen: ”Peugeot 205 T16 on paljon enemmän kuin auto”
Kaasujalka autoiluohjelman kymmenennen kauden ensimmäisessä jaksossa tutustutaan mm. Mobilian automuseoon, joka on pullollaan upeita ralliohjuksia vuosien varrelta. Haastattelussa [...]
Koeajo Opel Astra – Pätevä kevythybridi perusperheelle
Vaikka uusi, kuudennen sukupolven Opel Astra olisikin muunnos kolmannen sukupolven Peugeot 308:sta, niin kyllä se minulle edelleen on [...]
Hanki uudet talvirenkaat ennen ensilumia
Bulkkitavaraa toistaiseksi riittää, mutta isoista erikoiskokojen renkaista uusiin sähköautoihin voi tulla pulaa. Uhkaavan rengaspulan takia uudet renkaat kannattaa [...]
Laakkonen muuttui Hedin Automotiveksi
Euroopan yksi suurimmista yksityisomisteisista autokaupan toimijoista Hedin Mobility Group osti Laakkosen autoliiketoiminnot 1.6.2022. Yritysoston kautta konserni laajensi toimintaansa [...]
Kolari-Specialin vaihteisto-osaaminen kelpaa ympäri Suomea
Vaihteistojen korjauksiin erikoistunut Kolari-Special toimii Pälkäneen Luopioisissa, mutta sen asiantuntemukselle riittää kysyntää ympäri Suomen. Yrittäjä Antti Sjöstedtin asiantuntemus [...]
Mitähän seuraavaksi keksitään autoilijoiden päänmenoksi?
Syksyllä 2008 dieselauto oli yhtäkkiä varsinkin työsuhdeautomarkkinoilla oikein ympäristöteko. Nyt diesel on syntiä ja sähköautoilija puolestaan modernin ajan [...]
Miten valita sopiva lisävalo?
Viime vuosien aikana lisävalojen asennus on helpottunut ja tuotevalikoima kasvanut. Valikoiman kasvaessa omaan autoon ja omiin tarpeisiin sopivan [...]
Koeajo Kia Niro 1.6 GDI Hybrid – Perushybridi lehtorille
Neljäs sylinteri riittävään kuutiotilavuuteen yhdistettynä tekee mielestäni lähes autosta kuin autosta riittävän mukavan peruskulkijan. Niin kävi myös uuden [...]
Tuulilasit ohenivat, kun lyijyn käyttö kiellettiin
Tämän päivän autojen tuulilasit ovat naarmuuntuvat ja rikkoutuvat aiempaa herkemmin. ”Lasit ovat ohuempia, kun lyijyn käyttö valmistuksessa kiellettiin”, [...]
