Tilaa RSS-syöteArkisto - Uusien koeajot
Koeajo Nissan Qashqai – Bensaa polttava sähköauto
Hittiauto Qashqain tähänastinen suosio perustuu epäilemättä sen ulkonäköön. Se on edullinen crossover, jolta ei edes odoteta nelivetoa. Riittää, [...]
Koeajo Mercedes-Benz GLC 220d – Nyt aina sähköistettynä
Mercedes-Benz GLC uudistui täysin ja nyt koko mallisto on 100-prosenttisesti sähköistetty. Onneksi mallistosta löytyy kuitenkin vielä perinteisiä dieseleitä sekä markkinoiden ainoana [...]
Koeajo Toyota Hilux – Kyllä tuli miehekäs olo
Toyota Hilux -avolava-auto 2.8-litraisella turbodieselmoottorilla on niin miehekkään leppoisa juhta maantieajossakin, että sillä kelpaa losotella muutenkin kuin ammattiajossa. [...]
Koeajo Lexus UX300e – Lyhyiden siirtymien sähkö-Lexus
Lexus UX300e laadukas ajettava, mutta harmikseen täydessä latauksessakin voi ajaa yhtä soittoa vain reilut 300 kilometriä? Lexus UX [...]
Koeajo Peugeot 308 – Ihan pelkällä bensalla mennään
Peugeot 308 -farmari 1.2-litraisella bensaturbomoottorilla edustaa katoavaa aikaa ihan kunniakkaasti. Pelkällä bensalla ilman sähköavusteisuutta kulkeva auto alkaa olla [...]
Koeajo Volkswagen Passat Alltrack – Etevä nelivetodiesel konservatiiville
Uusi nelivetoinen Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI puolustaa edelleen väkevästi dieseleiden kunniaa. Kun aikoinaan rouvan kanssa viriteltiin maahantuontibisneksiä [...]
Koeajo Alfa Romeo Tonale – Ihan tavallisen hyvä Alfa Romeo
Koeajoon saatu Alfa Romeo Tonale 1.5 MHEV -kevythybridi oli Edizione Speciale -lanseerausmalli. Se on kelpo auto ja uskoakseni [...]
Koeajo Toyota Aygo X – Uudet muodot ja X perässä
Vaikka Toyota Aygon korvannut Toyota Aygo X onkin vain hitusen halvempi kuin isompi Toyota Yaris, niin uskon sen [...]
Koeajo Opel Astra – Pistokehybridi tuli Astraankin
Pistokehybridin istuttaminen uuteen Opel Astraan onnistui hyvin. Sähköistä ajoa kun riittää parhaimmillaan jopa 60 kilometrin matkalle. Opel Astra [...]
Koeajo Ford Mustang Mach 1 – Hieman suolaista, paljon machiaa
Ford Mustang Mach 1 -malli näki päivänvalon ensimmäisen kerran elokuussa 1968. Tehokkain moottorivaihto oli 428-kuutiotuumainen eli 7,0-litrainen V8, [...]
