Tilaa RSS-syöte
Arkisto - Jutut merkeittäin
Koeajo käytetty Tesla Model 3 – Vantaan äijä Teslan ratissa
Huoltoasemien pikalatauspisteillä Tesla Model 3 alkaa olla jo melko tavallinen näky. Tämä tietysti johtuu siitä, että Teslan ”kansanautomallia” [...]
Koeajo Volkswagen ID.7 – Valtionvarainministerille?
Volkswagen ID.7 omaa ministeritason jalkatilat, mutta puolet halvemmalla hinnalla, eikä ominaisuuksista tarvitse muutenkaan tinkiä lainkaan. Siksipä tämä auto [...]
Koeajo Peugeot 2008 Puretech 130 – Pelkällä bensalla mennään
Ajettuani pienen Peugeot 2008 -crossoverin ihan perinteisellä bensamoottorilla ja ilman minkäänlaista hybridien sähköavusteisuutta mieleen palautui Kari Peitsamon biisi [...]
Koeajo Byd Han – Kiinalaista luksuskyytiä
Kiinalainen BYD Han on luksusluokan sähköauto, joka ei kyydin ja varustelun puolesta juuri jätä toivomisen varaa. Sokerina pohjalla [...]
Koeajo Hyundai Kona Hybrid – Riittävän hyvä ihan perushybridinäkin
Uusi Hyundai Kona Hybrid on edeltäjäänsä isompi ja myös kalliimpi. Hybridi-Kona osoittautui myös edeltäjäänsä huomattavasti pätevämmäksi. Vuoden Auto [...]
Koeajo käytetty Toyota Avensis – Luottoneuvojan parempi Toyota
Meillä päin vantaalaisessa pientalotaajamassa näkee näyttävienkin omakotitalojen pihoilla Toyota Avensiksia, vaikka Avensis poistui tuotannosta jo vuonna 2018. [...]
Koeajo Mercedes-Benz E 220d – Matkamiehen unelma
Mercedes-Benz E 220d on aina ollut paljon matka-ajoa tekevän unelma-auto ja etenkin Suomen talvessa tämä on matka-ajossa täysin [...]
Kestotesti-Fiatilla tonni täyteen
Kestotestiin hankitulla vuosimallin 2006 Fiat Grande Puntolla on matkaa nyt taitettu 1000 kilometriä. Viime jutussa kerroimme miten talventulo [...]
Koeajo MG Marvel R – Aineksia supersankariksi
Kiinalaisessa MG Marvel R -sähkömaasturissa on aineksia supersankariksi. Se paremmin tunnettu Marvelhan on supersankarileffoja tuottava jenkkifirma. Marvel-sähköauton laatu [...]
Koeajo käytetty Mercedes-Benz ML 250 – Iskelmätähtien luottomaasturi
Ensimmäisen sukupolven Mercedes-Benz oli ainakin parin Suomi-iskelmän suurmiehen luottomaasturi. Silloin konepellin alla hyrisi voittopuolisesti 3-litrainen V6-diesel. Siksi [...]
