Mercedes-Benz GLB 350 4Matic – Sähkö-Mersu ilman turhia ärsykkeitä

Mercedes-Benz GLB 350 4Matic osoittautui koeajossa juuri niin hienosti toteutetuksi matkakumppaniksi, jolta premium-Mersulta sopii odottaa.

Mercedes-Benzin uusi GLB 350 4Matic on niitä autoja, joista on yllättävän vaikea löytää mitään varsinaista valittamisen aihetta. Se ei välttämättä ole markkinoiden näyttävin sähköauto, eikä se pyri mullistamaan segmenttiään erikoisilla ratkaisuilla. Sen sijaan se tekee lähes kaiken juuri niin kuin premium-luokan perheauton kuuluukin.

Katso koeajovideo tästä

Tilaa on

Vaikka mallinimessä oleva B viittaa Mercedeksen asteikolla kompaktimpaan kokoluokkaan, ei GLB ole mikään pikkuluokan katumaasturi. Pituutta autolla on 4 732 millimetriä, mikä tarkoittaa käytännössä sitä, että se liikkuu jo hyvin lähellä suurempien SUV-mallien mittoja. Tilankäyttö onkin yksi auton vahvuuksista.

GLB on saatavilla sekä viisi- että seitsenpaikkaisena versiona. Tavaratilaa löytyy versiosta riippuen 480–540 litraa, minkä lisäksi auton keulasta löytyy sähköautoille aina tervetullut etutavaratila. Mercedeksen tapauksessa kyse ei ole pelkästä latausjohtojen säilytyslokerosta, vaan 127 litran frunkista, johon mahtuu jo muutakin tavaraa.

Riittävän ripeä

Isoakkuisessa versiossa käytössä on 85 kWh:n akku, jonka WLTP-toimintamatkaksi valmistaja ilmoittaa parhaimmillaan 609 kilometriä. Nelivetoinen GLB 350 4Matic tarjoaa samalla myös suorituskykyä: tehoa on 260 kW eli 354 hevosvoimaa, ja 0–100 km/h -kiihtyvyys hoituu 5,5 sekunnissa.

Lue myös: Koeajo Mercedes-Benz GLC – Osuu napakymppiin – Kaasujalka

Numerot kertovat kuitenkin vain osan totuudesta.

Todellisessa ajossa GLB:n vahvuus löytyy ennen kaikkea tunnelmasta ratin takana. Auto on poikkeuksellisen rauhallinen matkakumppani. Ohjaamossa on hiljaista, ajoasento löytyy helposti ja pitkänkin ajon jälkeen olo pysyy virkeänä. Istuimet tarjoavat hyvän tuen, eikä matkanteko vaadi jatkuvaa asentojen vaihtelua.

Erityisen positiivisen vaikutuksen tekee matkustamo. Vaikka kojelaudassa hallitsevat suuret näytöt, kokonaisuus tuntuu rauhalliselta eikä kuljettajaa pommiteta jatkuvilla huomautuksilla, varoitusäänillä tai muilla keskittymistä häiritsevillä ilmoituksilla. Kaikki hoituu sivistyneesti. Monessa uudessa autossa teknologia pyrkii jatkuvasti muistuttamaan olemassaolostaan, mutta GLB antaa kuljettajan keskittyä itse ajamiseen.

Ajossa auton korkeampi ja hieman kantikkaampi olemus näkyy siinä, että voimakas sivutuuli on ajoittain havaittavissa. Kyse ei kuitenkaan ole erityisen tuuliherkästä autosta, vaan enemmänkin ominaisuudesta, jonka tämän korimallin kanssa huomaa luonnollisesti herkemmin kuin matalammissa ja virtaviivaisemmissa sähköautoissa.

Mainio moottoritiellä

Moottoritiellä Mercedes-Benz GLB 350 4Matic osoitti olevansa ennen kaikkea vaivaton matkakumppani. Noin 300 kilometrin mittainen koeajolenkki sujui helposti ilman lataustarvetta, vaikka ajo tapahtui pääosin moottoritienopeuksilla. Erityisen positiivisen vaikutuksen teki auton alhainen kulutus, joka jäi koko testin osalta 21,9 kWh/100 km tasolle. Tulos on huomionarvoinen, sillä GLB ei ole kokoluokkansa aerodynaamisin auto, vaan melko kantikas katumaasturi. Matkan aikana auto osoittautui myös hiljaiseksi ja mukavaksi ajaa, eikä pitkä yhtäjaksoinen ajo aiheuttanut väsymystä tai puutumisen tunnetta. Testin perusteella GLB 350 4Matic kykenee käytännön moottoritieajossa lähes 400 kilometrin toimintamatkaan, mikä tekee siitä varsin uskottavan vaihtoehdon myös pidemmille matkoille.

Sähköautoksi GLB onnistuu myös siinä, missä moni kilpailija kompastelee: kulutus pysyy kohtuullisena auton kokoon nähden. Koeajon aikana kulutus jäi yllättävän alhaiseksi, mikä lupaa hyvää myös pidemmillä matkoilla liikkuville.

Plussat
Väljät tilat
Toiminnallisuus
Suorituskyky
Alhainen kulutus
Latausteho

Miinukset
–

Jälkimaku
Kaiken kaikkiaan GLB 350 4Maticista jää mieleen ennen kaikkea tasapainoinen kokonaisuus. Se ei loista yksittäisellä osa-alueella niin kirkkaasti, että kaikki muu unohtuisi, mutta juuri siksi se toimii niin hyvin. Auto on tilava, suorituskykyinen, mukava ja helppo elää arjessa.

Usein parhaat autot ovat juuri sellaisia, joissa mikään ei erityisesti ärsytä. Mercedes-Benz GLB 350 4Matic kuuluu hyvin vahvasti tähän joukkoon.

Mercedes-Benz GLB 350 4MATIC
Hinta alkaen 64 990 €
Teho: 260 kW (354 hv)
Vääntö: 515 Nm
Akku brutto / netto 90,0 / 85,0 kWh
Latausteho max: 320 kW
Toimintamatka 609 km
0–100 km/h 5,5 s
Huippunopeus 210 km/h
Mitat: Pit 4 732, lev 1 861, kork 1 687, akseliväli 2 889 mm
Tavaratila: 540l
Omamassa: 2 275 kg
Vetokyky: 2 000 / 750 kg

Teksti ja kuvat Mika Salomaa

Katso video tästä