Vaihteiden vaihtaminen – Näin käytät manuaalivaihteita oikein

Vaihteiden vaihtaminen. Vaikka valtaosa uusista autoista myydäänkin automaattivaihteilla, niin manuaalilaatikkoa ei ole vielä kuopattu. Varsinkin nuorempien kuljettajien on syytä kerrata manuaalivaihteisen auton käytön perusteet.

Näin tapahtuu vaihteiden vaihtaminen :

Totuttele pitämään kytkinpoljinta pohjassa, kun käynnistät autoa.

Älä käännä virta-avainta kytkin ylhäällä ja pykälä silmässä, auto voi nyökätä rajusti eteenpäin.

Ykkönen on liikkeelle lähtöä varten, eikä ole järkevää vaihtaa pykälien yli suoraan ykköseltä kolmoselle tai jopa neloselle.

Alaspäin vaihtaminen ilman kytkintä vaurioittaa synkronointilevyn.

Jos lähdet liikkeelle kakkosvaihteella, joudut luistattamaan kytkintä. Kytkimen jatkuva luistattaminen taas hajottaa kytkinlevyn.

Kun vauhtia on kiihdytetty riittävästi, voit hypätä kakkoselta vaikka neloselle tai kolmoselta vitoselle.

Satunnaisesti nykypäivän auto voi kestää vaihtamisen jopa ilman kytkimen polkaisua, mutta suositeltavaa se ei ole.

Älä lepuuta jalkaa kytkimellä, sillä se vaurioittaa painelaakereita.

Vaihde kannattaa laittaa vapaalle, kun auto on pysähdyksissä.

Käytä mäkilähdössä käsijarrua, jos homma tuntuu muuten haastavalta.

Kaasu pohjassa kiihdyttäminen tarpeettoman suurella vaihteella ei tee hyvää autolle.

Pysäköidessä laita ykkönen silmään ja sen lisäksi myös varmuuden vuoksi käsijarru päälle. Talvella tosin jäätymisvaaran takia jatkuvasti ei kannata käyttää käsijarrua jumittumisriskin takia.

Risteystä lähestyessäsi ota jalka pois kaasulta, hyödynnä moottorijarrutusta ja paina kytkin pohjaan vähän ennen pysähdystä.

Tämän jälkeen vaihteiden vaihtaminen on helpompaa

Lähteet: Uusavuttomat.com, mtvuutiset.fi, Helsingin Sanomat 31.8.2017

Teksti Urmas Hurmalainen