Huuhtelu pidentää automaattilaatikon käyttöikää

KAUPALLINEN YHTEISTYÖ

Automaattivaihteiston huuhtelu öljynvaihdon yhteydessä parantaa vaihtamisen sujuvuutta ja pidentää merkittävästi vaihteiston elinikää, korostaa jo 19 paikkakunnalla palvelevan Öljypisteen asiakaspalvelupäällikkö Lasse Avovaara.

Vaikka Öljypiste-huoltamot tunnetaan erityisesti nopeasta öljynvaihdosta ja pikahuollosta, siellä hoituvat myös automaattivaihteistojen öljynvaihdot, määräaikaishuollot, jarruremontit, ilmastointihuollot, suodattimien ja akkujen vaihdot vuosikymmenten kokemuksella.
–Automaattivaihteiston öljynvaihdot on meillä suurin yksittäinen ja kasvava palvelu. Jo 80 prosenttia asiakkaista teettää automaattilaatikolle öljynvaihdon yhteydessä myös huuhtelun. Tänä päivänä sitä ei enää erikseen tarvitse edes myydä, kutenkin vielä jokunen vuosi sitten, Avovaara sanoo.

Huuhtelun kiistattomin hyöty on se, että sen yhteydessä automaattivaihteistoon ei enää jää kiertämään vanhoja öljyjä.
–Kun koko automaattivaihteiston öljytilavuus on 9 litraa, niin ilman huuhtelua sinne jäi ennen kiertämään 3–4 litraa vanhaa öljyä. Huuhtelemalla laatikosta saadaan öljymäärä vaihdettua kerralla kokonaan, Avovaara sanoo.

Vanha öljy ei voitele

Perinteisissä automaattivaihteistoissa suositeltava öljynvaihtoväli on 80 000–100 000 kilometriä, mutta esimerkiksi Volkswagenin DSG-kaksoiskytkinvaihteistossa virallinen vaihtoväli on kutistunut 60 000 kilometriin.
–Vanhetessaan automaattivaihteiston öljyt alkavat menettää ominaisuuksiaan ja autoilijalle tämä näkyy nykimisinä vaihteenvaihdon yhteydessä. Tasaisessa matka-ajossa tämä ei välttämättä näy, Avovaara sanoo.

Vähäiset kilometritkään ei ole hyvä syy jättää automaattivaihteistoa huollattamatta säännöllisesti.
–Niin moottoriin kuin automaattivaihteistoonkin kertyy kosteutta, jos auto seisoo pitkiä aikoja ajamattomana. Pääsääntöisesti kuitenkin kilometrit ovat automaattivaihteistolle vuosia pahempaa myrkkyä, Avovaara painottaa.

Kaikkein tehokkaimman lopputuloksen saa, kun automaattilaatikolle tehdään öljynvaihdon ja huuhtelun lisäksi vielä kemiallinen sisäpesu.
–Vaihteiston kemiallisella sisäpesulla laatikosta saadaan ihan loput pinttyneetkin liat pois, Avovaara sanoo.

Pelkkä automaattivaihteiston öljynvaihto huuhteluineen maksaa auton vaatimasta öljymäärästä riippuen 250–300 euroa ja laatikon sisäpesu siihen päälle maksaa 60 euroa. Mersun 5–7 -vaihteisen automaattilaatikon täydellinen huolto öljynvaihtoineen, huuhteluineen ja sisäpesuineen maksaa noin 500 euroa. Vastaava pesu- ja huuhtelupaketti esimerkiksi Volkswagenin 7-loviseen maksaa vähäisemmän öljytilavuuden myötä noin 100 euroa vähemmän.

Lue myös: Kouvolan Rengasteam – Rengaskauppaa jo 23 vuoden kokemuksella – Kaasujalka

Ihan kaikkien nykyautojenkaan automaattivaihteistoille huuhtelua ei voi edes tehdä.

Esimerkiksi jossain Toyota-mallissa järjestelmä vain on sellainen, ettei öljy kierrä siellä kuten se kiertää suurimmassa osassa vaihteistoja. Näissä autoissa taas valmistajan ohjeistus voi olla se, että vanhat öljyt poistuvat järjestelmästä, kun huuhtelu tehdään manuaalisesti kolme kertaa peräkkäin.  Valtaosaan tämän päivän autoista huuhtelun voi kuitenkin tehdä, Avovaara kertoo.

Tarkista huoltotarjous

Nykyisessä taloustilanteessa moni päättää säästää auton huoltokustannuksissa. Avovaara muistuttaa kuitenkin, että loppupelissä korjaaminen tulee aina huoltamista kalliimmaksi.
–Huoltoja kannattaa kilpailuttaa ja tarjouksia pyytää. Tämä on helppoa netistä löytyvässä AutoJerryssä. Autojen merkkiliikkeet pyrkivät koko ajan viestimään, että auto pitäisi huollattaa takuuaikana ja lähestulkoon aina muulloinkin merkkiliikkeessä. EU:n ryhmäpoikkeusasetus antaa mahdollisuuden teettää huollot myös monimerkkikorjaamossa myös takuiden aikana. Vain takuun alaisen vian korjaaminen pitää teettää merkkikorjaamossa. Myös tämän päivän akkujen kuntotarkastukset saattavat vaatia merkkiliikkeen oman testauksen. Myös autovalmistajan puhkiruostumattomuustakuun ehtojen täyttyminen vaatii asiointia merkkiliikkeessä.

Avovaara korostaa, että myös Öljypisteen kaltainen monimerkkikorjaamo noudattaa aina autovalmistajan huolto-ohjelmaa ja käyttää vain alkuperäislaatuisia varaosia.
–Asiakkaan kannattaa aina tarkistaa saamansa huoltotarjouksen sisältö. Meillekin tulee asiakkaita, jotka vetoavat siihen, että joku toinen tekee saman asian puoleen hintaan. Silloin pitäisi kellojen soida: välttämättä emme puhu samasta huoltosisällöstä. Automaattivaihteiston huuhtelu öljynvaihdon yhteydessä on tästä hyvä esimerkki. Me olemme sisällyttäneet huuhtelun huoltotarjoukseen, mutta satasen halvemmalla vaihteiston öljynvaihtoa tarjoava voi tehdä sen ilman huuhtelua.  Huoltopaikoista kannattaa aina varmistaa huoltosisältö. Me listaamme huoltotarjouksessa tarkasti niin fyysiset tuotteet kuin tarkastuskohteetkin. On vanhanaikaista vain ilmoittaa, että tehdään ajankohtainen huolto, mutta ei kerrota, mitä tuohon huoltoon sisältyy.

Teksti Timo Kiiski
Kuva Öljypiste