Uusi Volkswagen ID.3 Neo hinta alkaen 35 390 euroa

Volkswagen ID.3 uudistui kokonaisvaltaisesti ja sai uuden nimen – ID.3 Neo. Kolme akkukokoa, kolme tehoversiota ja kolme varustelutasoa – hinta alkaen 35 390 euroa.

Volkswagen ID.3 on uudistunut kokonaisvaltaisesti ja samalla saanut uuden nimen – Volkswagen ID.3 Neo. Uusimman ID.Software 6 -ohjelmiston ansiosta malli saa runsaasti uusia toimintoja. Uuden ID.3 Neo -mallin myynti on alkanut Suomessa. Suomen mallisto koostuu kolmesta akku- ja tehovaihtoehdosta sekä kolmesta varustelutasosta. Hinta alkaen on 35 390 euroa (Volkswagen ID.3 Neo, Trend, 125 kW, akku 50 kWh).

Yhdessä suurimman, kolmesta saatavilla olevasta akusta kanssa WLTP‑toimintamatka on jopa 623 km. Lisäksi ID.3 Neo on yksi luokkansa ensimmäisistä malleista, johon on saatavilla uusi matka-ajoa helpottava Connected Travel Assist ‑avustin. Uutta on myös vakiovarusteinen yhden polkimen ajotoiminto. Toinen uutuus on vehicle‑to‑load‑toiminto (V2L), jonka ansiosta autoa voidaan käyttää virtalähteenä ulkoisille laitteille auton latausporttiin kiinnitetyn adapterin avulla.

Volkswagenilla olemassa olevan mallin kehittämistä kutsutaan tuotepäivitykseksi. ID.3 Neon sisätilojen osalta mentiin kuitenkin selvästi tätä pidemmälle: koko ohjaamokokonaisuus ja keskikonsoli keskitunneleineen vastaavat kehitystyön laajuudeltaan ja lopputulokseltaan lähes kokonaan uutta mallisukupolvea.

Lisäksi uudet digitaaliset mittaristot, uusi Innovision‑infotainment-järjestelmä, erittäin helppokäyttöinen uuden sukupolven monitoimiohjauspyörä perinteisin painikkein, tukevat keskikyynärnojat kuljettajan ja etumatkustajan välissä sekä täysin uudelleen suunnitellut istuin‑ ja oviverhoilukankaineen.

Uusi, erittäin energiatehokas voimansiirto

ID.3 Neo on yksi ensimmäisistä Volkswagen‑malleista, joka perustuu sähköautojen alustarakenteen uusimpaan kehitysversioon, MEB+‑alustaan. Toisin kuin etuvetoiset ID. Polo ja ID. Cross, ID.3 Neossa käytetään MEB+:n takavetoversiota, joka sopii erinomaisesti osin suurempiin teholukemiin ja suurempiin akkukokonaisuuksiin.

ID.3 Neon voimansiirto on kehitetty täysin uudelleen ja se tunnetaan Volkswagenilla sisäisesti nimellä APP350. Sen parempi hyötysuhde pienentää energiankulutusta, minkä ansiosta uusi ID.3 Neo saavuttaa samalla akkukoolla pidemmät toimintamatkat kuin edeltäjänsä.

Markkinoille tulon yhteydessä ID.3 Neo on saatavana kolmella varustetasolla (Trend, Comfort ja Style), kolmella tehoversiolla sekä kolmella eri akkukoolla. Sähkömoottorien tehot ovat 125 kW (170 hv), 140 kW (190 hv) ja 170 kW (231 hv). Yhteistä kaikille on kattava vakiovarustelu; erot syntyvät mukavuuden, muotoilun ja teknisen sisällön laajuudesta.

125 kW:n versio on yhdistetty 50 kWh:n (netto) akkuun ja se on ID.3 Neo Trendin vakiokokoonpano. ID.3 Neo Comfort on saatavilla 50 kWh tai 58 kWh akulla. ID.3 Neo Style puolestaan on saatavilla joko 58 kWh:n (netto) akulla ja 140 kW:n teholla tai 79 kWh:n (netto) akulla ja 170 kW:n teholla.

Lue myös. Volkswagen ID.Cross syksyllä Suomeen – Kaasujalka

ID.3 Neon 50 ja 58 kWh:n akut (uusi litium-rautafosfaattiakku, LFP) mahdollistavat tasaisen laakean latauskäyrän maksimissaan 105 kW:n DC‑pikalatausteholla, kun taas 79 kWh:n akku (NMC) tukee jopa 183 kW:n lataustehoa.

Uusia ominaisuuksia

Monitoimiohjauspyörän uudessa versiossa on nyt monen asiakkaan toivomat perinteiset painikkeet. Uusi ID. Software 6.0 tuo mukanaan runsaasti uusia ominaisuuksia. Uudessa Innovision-infotainment -järjestelmässä myös sovelluskauppa on uudistunut. Se tarjoaa  kolmansien osapuolien sovelluksia kuten Youtube, Spotify ja Teams. Sovelluskaupasta aktivoituja sovelluksia pystyy käyttämään helposti auton infotainment-järjestelmän kautta.

Tilaa Kaasujalan uutiskirje

Virran ulosotto (V2L) mahdollistaa sähkölaitteiden käyttämisen sähkögrillistä kahvinkeittimeen suoraan korkeajänniteakusta jopa 3,6 kW teholla. Toiminnon käyttämiseen tarvittava adapteri on ID.-mallien vakiovaruste Suomessa. Style-varustetasossa on vakiovarusteena digitaalinen avain, joka mahdollistaa puolestaan auton helpon käytön mobiililaitteella (älypuhelin, älykello) ilman perinteistä auton avainta. Erillistä sovellusta ei tarvita ja tiedonsiirto tapahtuu langattomasti lähimaksamisesta tutulla tekniikalla. Digitaalisia avaimia voi olla maksimissaan viidellä henkilöllä (1 pääkäyttäjä + 4 käyttäjää).

Myös yhden polkimen ajo on uusi ominaisuus: auto hidastaa jarrupolkimeen koskematta aina pysähdykseen asti kun nostaa jalan kaasupolkimelta. Yhden polkimen ajotila aktivoituu ajosuunnan valitsimen B-tilassa ja hidastuvuudelle on valittavissa kaksi eri tasoa.

Yöpymisohjelma (Camping mode) antaa mahdollisuuden jättää ilmastointi päälle jopa 48 tunnin ajaksi. Toimintoa käytettäessä esimerkiksi Coming Home / Leaving valot ja Keyless Accessin mukavuus avaus-/lukitustoiminnot poistuvat käytöstä. Jotta toiminto on käytettävissä, akun varauksen tulee olla vähintään 20 %.

Lisäksi moneen kuljettajaa avustavaan järjestelmään on tullut uusia toimintoja, mm Travel Assist -järjestelmään on lisätty  liikennevalo‑ ja stop‑merkkien tunnistus. Kun Travel Assist havaitsee punaisen valon tai stop‑merkin, se jarruttaa automaattisesti pysähdyksiin järjestelmän rajoissa. Park Assist -pysäköintiavustimeen on lisätty peruutusavustin: ajettaessa alle 35 km/h auto muistaa viimeisen 50 metrin ohjausliikkeet ja esimerkiksi umpikujaan ajettaessa auttaa peruuttamaan sieltä pois. Lisäksi perinteinen vakionopeussäädin on nyt valittavissa mukautuvan vakionopeudensäätimen lisäksi.

Toisen sukupolven lämpöpumppu (vakio Comfort ja Style) parantaa energiatehokkuutta ja toimintamatkaa pitkillä matkoilla. Se hyödyntää aikaisempaa paremmin esimerkiksi sähkömoottorin ja tehoelektroniikan hukkalämpöä.

Lisävarusteina ja varustepakettien yhteydessä on saatavilla muun muassa suuri panoraamalasikatto sähköisellä kaihtimella, 360 asteen Area View ‑ympäristön tarkkailujärjestelmä, etuistuinten hieronta‑ ja muistitoiminnot, Harman Kardon ‑premium‑äänentoistojärjestelmä, Park Assist Pro ‑pysäköintijärjestelmän muistitoiminto, tuulilasinäyttö AR-HUD, mukautuva alustansäätö DCC sekä irrotettava kuljetuskoukku polkupyörätelineen kiinnitystä varten (75 kg:n aisapaino).

Ensimmäiset uudet Volkswagen ID.3 Neot saapuvat Suomen Volkswagen-jälleenmyyjille kesällä.