Lasi-Kalle Oy on tarjonut lasipalveluja jo vuodesta 1947

Lasi-Kalle palvelee samassa osoitteessa Jyväskylän Akkalankuja 4:ssä niin autoilijat kuin talonrakentajatkin. –Uudemmissa autoissa törmää joskus asiakkaaseen, jolle laskun suuruus tulee ikävänä yllätyksenä, kun hän ei ole ottanut tuulilasivakuutusta, Lasi-Kalle Oy:n toimitusjohtaja ja yrittäjä Esa Ruotsalainen sanoo.

Jyväskyläläiset ovat luottaneet Lasi-Kalle Oy:n palveluihin niin autojen kuin kiinteistöjenkin lasiasioissa jo kymmeniä vuosia.

Vuonna 1947 Jyväskylään perustetun Lasi-Kallen juuret juontavat sotienjälkeiseen Kotkaan.

Kaarevat tuulilasit alkoivat yleistyä amerikkalaisissa ja eurooppalaisissa automalleissa 1950-luvulla, vaikka ensimmäisen kerran ne tulivat autoihin jo 1930-luvulla.

Lasi-Kalle Oy:n palvelualue kattaa koko Keski-Suomen, mutta tarvittaessa yritys urakoi maanlaajuisesti.
–Ajoneuvolasit ovat yksi osa liiketoimintaamme, tämä sisältää autojen lisäksi myös työkoneet ja raskaan kaluston. Olemme tosiaan tällä hetkellä vanhin Jyväskylässä toimivista lasiliikkeistä, Ruotsalainen tietää.

Pilkingtonin kumppani

Nykyään Lasi-Kalle on tuulilasivalmistaja Pilkingtonin partnerikorjaamo. Tämän päivän tuulilasit ADAS-järjestelmineen ovat kokonaan eri maailmasta kuin ensimmäiset kaarevat tuulilasit aikoinaan.
–Pilkington on vahva brändi tuulilasien taustalla: yritys kun toimittaa niin alkuperäislaatuisia kuin myös alkuperäisiä laseja monille autovalmistajille. Pilkington-ketjun edustajana on helppo seisoa työnsä takana, Ruotsalainen sanoo.

Kovin moni lasiliike ei tarjoa monipuolisia lasipalveluja samasta osoitteesta niin autoihin, rakennuksiin kuin terasseillekin.

Lasi-Kalle aloitti toimintansa aikoinaan vanhoissa kylmissä puurakennuksissa, joihin talvella piti mennä aamuyöstä lämmittämään uuneja, jotta lasin hiontavesi pysyy sulana.

Nyt yrityksellä on 700 neliön nykyaikaiset tilat ja laitteet Jyskässä Akkalankuja 4:ssä Vaajakosken moottoritien kupeessa.
–Tuulilasien vaihtamisen rinnalla tuulilasien korjaaminen on kasvussa, kun vakuutusyhtiötkin haluavat, että korjausprosentti kasvaa. Lasin käyttöikää säästämällä saamme kustannuksia alemmas, mutta nykyään mukana on vahvasti myös ympäristönäkökulma: mitä vähemmän laseja tarvitsee vaihtaa, sitä vähemmän syntyy myös jätettä, Ruotsalainen painottaa.

Pitkäaikaisia asiakkaita

Kilpailu alalla on kovaa ja älytekniikka tuulilaseissa lisääntyy koko ajan.
–Enää ei käytännössä sellaisia autoja olekaan, joiden tuulilaseissa ei jotain tekniikkaa olisi. Tämä asettaa vaatimuksia nykyaikaisille kalibrointilaitteille ja myös henkilöstön koulutukselle. Meidän etuna Jyväskylässä on pitkä historia. Hyvästä maineesta kertoo se, moni asiakas on asioinut meillä jo 1960- ja 1970-luvuilta asti, Ruotsalainen kertoo.

Lue myös: Teijon Korjaamo – Kasitien Mersu-osaaja – Kaasujalka

–Pitää pysyä mukana laitteiston kehityksessä ja uutta on myös kiinalaisten autojen vyöryminen markkinoille. Tuulilasien saatavuus niihin on vielä vähän arvoitus, johon meidän pitää löytää ratkaisut. Olemme toistaiseksi onnistuneet voittamaan nämä haasteet kääntymällä maahantuojan puoleen. Harva lasi on jäänyt vaihtamatta: aina niihin on ratkaisu löytynyt, Ruotsalainen jatkaa.

Lasi-Kalle on luonnollisesti kaikkien vakuutusyhtiöiden kumppani tuulilasiasioissa, mutta edelleen riittää niitäkin, jotka eivät ole lasivakuutusta ottaneet.
–Juuri uudemmissa autoissa törmää joskus asiakkaaseen, jolle laskun suuruus tulee ikävänä yllätyksenä, kun hän ei ole ottanut tuulilasivakuutusta, Ruotsalainen sanoo.

Lasi-Kallen isoin bisnes tulee rakennuslasituksista ja korjauslasituksista.
–Rakennuslasituspuolella teemme isojakin kohteita, mutta teemme myös yksityiskoteja. Kun ihminen haluaa mittatilaustyönä vaikka vain peilin, niin meiltä hän saa sellaisen juuri oikeankokoisena. Korjauslasituspuolella meille ovat tuttuja niin ikään yksityiskotien ovilasit ja suihkulasiseinät ja lasiliukuovet.

Teksti Timo Kiiski