KVT-Autohuolto – “Päätimme tehdä itse asiat paremmin”

Kun Kari Kinnunen ja Vesa Mattila perustivat kevättalvella 2022 KVT-Autohuollon Hyvinkäälle, kahden miehen autokorjaamo päätti alustaa saakka panostaa monipuoliseen palveluun. – Kaikki tai ei mitään, he sanovat.

Kari Kinnunen ja Vesa Mattila perustivat Hyvinkäälle KVT-Autohuolto Oy:n kyllästyttyään isoihin merkkikorjaamoihin, joista molemmilla on 20 vuoden kokemus.  – Kun oikein mikään ei toiminut, päätimme tehdä itse asiat paremmin, Kinnunen ja Mattila sanovat.

Kotisivuilla asiakkaille annetaan kova lupaus: ”Meillä riittää osaamista vaikka muille jakaa! Tiimimme koostuu ammattitaitoisista mekaanikoista, jotka ovat aina valmiina auttamaan autosi kanssa.”
–Asiakas voi luottaa siihen, että pystymme tekemään kaiken normaalihuolloista haastaviin korjauksiin ja diagnooseihin, Mattila sanoo.

20 vuoden kokemuksella

Kinnusella ja Mattilalla on kummallakin 20 vuoden kokemus valtuutetuista merkkiliikkeistä ja niiden korjaamosta. KVT-Autohuollon asiakkaiksi ovat tervetulleita kaikki automerkit, vaikka mieli joskus tekisikin erikoistua.
–Emme pysty erikoistumaan, kun kaikennäköisiä toimeksiantoja tulee koko ajan sisään.  Mersu BMW ja VAG:n Audit, Skodat ja Volkswagenit ovat tietysti kaikki sellaisia suurimpia merkkejä, joita meillä pyörii paljon, Kinnunen sanoo.

KVT-Autohuolto täytti vuodenvaihteessa kolme vuotta.  Edelleen monella tavalliselle auton käyttäjälle on epäselvää, että huollot ja korjaukset voi teettää myös monimerkkikorjaamossa ilman pelkoa takuiden menettämisestä. Takuunalaiset viat ovat tietysti asia erikseen.
–Huollamme auton valmistajan huolto-ohjelman mukaisesti. Saamme tehtyä sähköisen huoltokirjan merkinnät jolloin autosi takuu ei katkea! Meiltä löytyvät sähköiset huoltokirjat kaikkiin autoihin, joihin sellaiset ovat yleensä olemassa, Kinnunen sanoo.

Kiitosta rehellisyydestä

Nurminen uskoo, että autokorjaamoiden kovassa kilpailussa KVT-Autohuollon tärkeimpiä vahvuuksia ovat asiakaspalvelu ja rehellisyys.
–Rehellisyydestä olemme saaneet paljon kiitosta. Korjaustarpeista asiakkaalle kertoessamme emme kiertele, kaartele, emmekä kaunistela. Jos viallinen auto pitää saada tieliikennekuntoiseksi, suosittelemme asiaa hoidettavaksi kuntoon, vaikka siihe ei vielä akuuttia tarvetta olisikaan, Mattila sanoo.

KVT-Autohuolto kuuluu KL -Service Partner -korjaamoketjuun ja saa tätä kautta pääosan varaosista, mutta Kinnunen ja Mattila korostavat toiminnan riippumattomuutta.
–Päätökset ovat täysin omia. Varaosat hankitaan sieltä, mistä ne edullisimmin saadaan. Jos asiakas haluaa budjettikorjauksen, kerromme hänelle vaihtoehdot. Samalla sanomme myös ihan suoraan, että kierrätysosalle tai halvimmalle mahdolliselle uudelle tarvikeosalle emme voi antaa mitään 100 prosentin takuita, Mattila sanoo.

Työllistäjän moottoriremontit

Tällä hetkellä KVT-Autohuoltoa työllistää moottoriremontit. Nurminen korostaakin, että kaikki korjaamot eivät moottoriremontteja edes tee.
–Tuntuu, että aika moni on erikoistunut pelkkiin öljynvaihto- ja valohoitohuoltoihin. Ihan liikaa näkee autoja, jotka ovat juuri käyneet huollossa ja esimerkiksi jarruremontista huolimatta ne jarrun varoitusvalot palavat edelleen, Mattila ihmettelee.

Tuoreimpia moottoriremontteja KVT-Autohuolto on tehnyt jopa 2016-2017 vuosimallien autoihin.
–Työn alla meillä on melko tuoreitakin autoja, joiden jakohihnalla on ajettu yli suositellun vaihtovälin. Kun muutamat korjaamot ovat sanoneet suoraan, etteivät pysty tekemään asialle mitään, asiakas on tuonut auton tänne. Puramme moottorin ja kerromme asiakkaalle kustannuksen, jos nokka-akseli pitää vaihtaa. Sitten kysymme, jatkamme asiassa eteenpäin, Kinnunen sanoo.

Nurminen painottaa, että autovalmistajat eivät ole keksineet määräaikaishuoltoja huvin vuoksi.
–Kun autosta kuuluu ylimääräisiä ääni, kannattaa mieluummin käydä näyttävämmässä meille vaikka turhaan kuin että pistää radion ääntä kovemmalle, Mattila sanoo.

Huollot valmistajan ohjeilla

Nurminen korostaa, kuinka tärkeää on valita korjaamo, joka noudattaa huolloissa tarkasti valmistajan ohjeistusta.
–Esimerkiksi 3-sylinteriset ja 1-litraiset Fordin Ecoboost-turbomoottorit ovat todella tarkkoja sinne laitettavasta öljystä. Vääränlaiset öljyt tuhoavat jakohihnan heti ja edessä voi olla isompikin moottoriremontti, Mattila varoittaa.

Kinnunen ja Mattila pyörittävät KVT-Autohuoltoa Hyvinkäällä kaksin keskimääräinen työpäivä venyy13 tuntiin.
–Kun perustimme tämän yrityksen helmi-maaliskuussa 2022, päätimme kuitenkin, että mukaan otetaan täydet palvelut taikka sitten ei lähdetä yrittämään ollenkaan, he sanovat.

Varaosatoimituksissa KVT-Autohuollon pääasiallinen yhteistyökumppani on KL Service Partner -ketju.
–Sen kanssa hommat toimii erittäin hyvin. Osat tulevat meille sovitusti ja joustavuutta löytyy. Ei homma näin hyvin pelittäisikään, jos varaosatoimitukset eivät sujuisi kitkatta. ¨Asiakkaan niin halutessa käytämme korjauksissa myös kierrätysosia, Kierrätysosia käytämme myös silloin, jos niiden käyttö on tarkoituksenmukaista, Mattila sanoo.

Sähköautojakin käy jo KVT-Autohuollon asiakkaina.
– Teemme niihin kuitenkin vain mekaanisia töitä, mitään sähkötöitä emme vielä tee. Esimerkiksi Teslojen alustoihin saamme alkuperäisosia, joita kovin moni muu korjaamo ei edes saa, Mattila sanoo.

KVT-Autohuolto muutti alkuvuodesta uusiin tiloihin aivan entisten tilojen viereen.
–Muuton myötä saimme asiakkaiden paikoitustilat fiksummiksi, Kinnunen sanoo.

Kun Hyvinkään kaltaisessa pikkukaupungissa korjaamoalan kilpailu on kovaa, korostuvat paitsi osaaminen, myös asiakaspalvelun laatu ja järkevä hinnat.
–Kasvollisen palvelun merkitys on suuri. Asiakkaamme ovat tyytyväisiä myös siihen, että puhumme asioista oikeilla nimillä, Kinnunen ja Mattila sanovat.

Teksti Timo Kiiski
Kuvat Mika Salomaa