Kaasujalka

Uusi Porsche 911 Carrera T Coupé tai Cabriolet – Urheiluauto manuaalivaihteistolla

Julkaissut:

|

30.10.2024

|

Kirjoitettu kategoriaan:

Uusi Porsche 911 Carrera T Coupé tai Cabriolet – Urheiluauto manuaalivaihteistolla

Porsche 911 Carrera T keskittyy olennaiseen. Ketteryys, kevytrakenne ja tunteita herättävä äänimaisema sekä sen kuusivaihteinen manuaalivaihteisto tekevät tästä autosta ihanteellisen Carreran. Erityisesti Carrera T:lle räätälöidyt varustepaketit tarjoavat tyylikkyyttä ja yksilöllisyyttä. Carrera T:n uusi versio on ensimmäistä kertaa saatavana myös Cabriolet-avoautona.

Porsche laajentaa uuden 911:n mallistoa lisäämällä siihen kevytrakenteisen ja dynaamisen 911 Carrera T:n. Painon vähentäminen, dynaaminen viritys ja kuusivaihteinen manuaalivaihteisto tekevät tästä todella puristisen Carreran, joka tarjoaa ylivertaisen ajonautinnon. Uuden 911 Carrera T:n kevyin kokoonpano painaa vain 1 478 iloa, jolloin auto on yli 40 kg kevyempi kuin nykyinen 911 Carrera. Tällöin auto on varustettu kevytrakenteisilla ikkunoilla, vähennetyllä eristyksellä ja kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla sekä urheilukuppi-istuimilla.

“T” tarkoittaa Touringia, ja Porschella tämä juontaa juurensa aina 911 T:n hyväksyttämiseen touring-autoluokkaan vuonna 1968. Ensimmäistä 911 T -mallia valmistettiin vuoteen 1973 asti. Vuonna 2017 Porsche 911 Carrera T palasi mallivalikoimaan, sijoitettuna Carreran ja Carrera S:n väliin. Puhdas ajonautinto, ketterä käsiteltävyys, tunteellinen ääni ja keskittyminen olennaiseen ovat tämän takavetoisen urheiluauton tunnusomaisia ​​piirteitä.

Manuaalivaihteisto ja kuusisylinterinen twin-turbo boxerimoottori

Porsche 911 Carrera T:n voimalinjana on 911 Carreran 3,0-litrainen kuusisylinterinen kaksoisturbo-bokserimoottori. Se tuottaa tehoa 290 kW (394 hv) ja kehittää jopa 450 Nm:n vääntömomentin. Perinteinen kuusivaihteinen manuaalivaihteisto siirtää voiman taka-akselille. Vaihdetta pienemmälle vaihdettaessa voidaan valita ns. välikaasutoiminto (auto-blip), joka kompensoi automaattisesti ja erityisesti moottorin ja vaihteiston välisiä nopeuseroja. Vakiovarusteisella Sport Chrono -paketilla varustettu Carrera T Coupé kiihtyy 0–100 km/h 4,5 sekunnissa (Cabriolet: 4,7 sekunnissa). Sen huippunopeus on 295 km/h (Cabriolet: 293 km/h). Edeltäjäänsä verrattuna lisääntyneen tehonsa mukaisesti Car-rerassa on suurempi jarrujärjestelmä, jonka jarrulevyn halkaisija on 350 millimetriä ja edessä on kuusimäntäiset kiinteät jarrusatulat. Yhdessä sisätilojen vähennetyn eristyksen ja auto-blip-toiminnon kanssa vakiovarusteena oleva Sport-pakoputkisto luo erityisen tunteita herättävän äänimaiseman.

Alusta ja viritys kehitetty yksinomaan tälle mallille

Kuten aina, Track Precision -sovelluksen sisältävä Sport Chrono -paketti on osa 911 Carrera T:n vakiovarusteita. Lisäksi Porsche varustaa mallin ensimmäistä kertaa vakiona myös – nelipyöräohjauksella. Tämä yhdistettynä suorempaan ohjaussuhteeseen etuakselilla, optimoi merkittävästi auton käsiteltävyyttä. Sivukiihtyvyys tapahtuu nopeammin ja ohjaus reagoi suoremmin, samalla kun vakautta lisätään. Taka-akselin ohjauksen viritys kehitettiin erityisesti 911 Carrera T:lle.

Mukautuva PASM-urheilujousitus (Porsche Active Suspension Management), joka on madallettu 10 mm, on myös vakiona ja se on saanut mallikohtaisen, urheilullisen virityksen, jotta Carrera T olisi entistäkin parempi ja ketterämpi ajettava. Vakiona oleva nelipyöräohjaus ja aerodynaaminen tasapaino, joka on optimoitu yksinomaan 911 Carrera T:lle, ovat mahdollistaneet etu- ja taka-akselin kallistuksenvaimentimien säätämisen neutraalia ajettavuutta varten.

911 Carrera T:ssä on 20/21 tuuman Carrera S kevytmetallivanteet. Eturenkaat ovat 245/35 ZR20 ja takarenkaat 305/30 ZR21.

Ulkopuoli ja sisätilat

Lukuisat yksityiskohdat erottavat Carrera T:n muista sarjan malleista. Tarra, jossa on vaihdekuviologo, löytyy takasivuikkunoista, ja toimii tunnisteena manuaalisesta vaihteistosta ja erityisen puristisesta mallilinjan edustajasta. Takaosan mallimerkintä on Vanadium Grey -värinen. Takaluukun ilmanotot, sivupeilien kotelojen ylä- ja alaosat ja sivupeilien jalka sekä kevytmetallivanteet on maalattu yhteensopivalla Vanadium Grey Metallic -värillä. Toinen Carrera T:n ominaisuus on aerodynaamisesti optimoitu spoilerin lippa, joka on otettu 911 Carrera GTS:stä.

Porsche Carrera T:n Legends-värimaailma tarjoaa ulkovärit Shade Green Metallic, Crayon ja Slate Grey Neo, kun taas Dreams-värimaailmaan kuuluvat Guards Red, Lugano Blue, Gentian Blue Metallic ja Cartagena Yellow Metallic. Shades-värimaailma puolestaan tarjoaa himmennetyn Jet Black Metallicin, GT Silver Metallicin ja Ice Grey Metallicin. Kontrastina musta ja valkoinen. Muita ulkovärejä on saatavilla Paint to Sample- ja Paint to Sample Plus -ohjelmien kautta. 911 T Cabrioletin kangaskaton väri on saatavana valinnaisesti väreissä: musta, punainen, sininen ja ruskea.

Porsche on luonut Carrera T:n sisustukseen T-mallille tyypillisen selkeän puristisen ilmeen urheilullisilla korostuksilla ja mustalla värillä – kontrastiompeleet saatavilla pyynnöstä. Vakiovarusteisen Sport Chrono -paketin katseenvangitsija sekuntikello on näkyvästi kojelaudassa. Useat erikoisyksityiskohdat korostavat 911 Carrera T:n ylellisyyttä manuaalivaihteisena urheiluautona: lyhennetyn vaihteenvalitsimen päällä on avohuokoinen pähkinälaminoitu puinen vaihteistonuppi, joka tarjoaa erityisen visuaalisen ja tuntoelämyksen.  Vaihteenvalitsimenedessä on merkki, jossa on MT (Manual Transmission) -logo. Vaihdekaavion kuva on painettu matkustajan puolelle kojelautaan. Vakiovarusteluun kuuluu myös nahkaverhoiltu ja lämmitetty GT-urheiluohjauspyörä, joka on varustettu ajotilakytkimellä. Vaihtoehtoisesti saatavilla on myös Race-Tex-ohjauspyörä. Kojelaudan ja keskikonsolin koristeuurteet ovat Vanadium Greytä, ja ovipaneelin upotukset ovat mustaa harjattua alumiinia.

Carrera T:n urheilullinen luonne on nähtävissä sisustuksessa. Vakiona on mustat, neljään suuntaan sähköisesti säädettävät urheiluistuimet, joissa on Sport-Tex-keskiosa. Sisäosan tartaaninen kangaskuvio on varattu yksinomaan 911 Carrera T:lle. 911-logo on ommeltu niskatukiin. Asiakkaat voivat tilata lisävarusteena Adaptive Sports Seats Plus -istuimet (18 suuntaan säädettävät) tai erityisen kevyet kilpaistuimet rata-ajoon.

Carrera T -varustepaketit

Porsche 911 Carrera T:n eksklusiivisuutta korostavat entisestään ulkopuolen ja sisätilojen Carrera T -designpaketit. Klassinen Porsche-väri, Gentian Blue, luo huomiota herättävän kontrastin. Tässä värissä ovat auton ulkopinnan takaluukun ilmanotot, Carrera T -tarrat etukannessa ja takaluukussa  sekä ovissa, MT-tarrat ja kiiltosorvatut kevytmetallivanteet. Sivupeilien kotelojen yläpuolet ovat mustat. Kontrastiompeleet Gentian Blue -värissä tavallisen mustan ompeleen sijaan korostavat sisätilaa, ja istuimissa on myös Gentian Blue -kontrastiraitoja. Sama väri koristaa myös turvavöitä, keskikonsolin ja ovipaneeleiden verhoiluja sekä niskatukien kontrastiverhoilua ja ommeltua 911-logoa.

Valmiina tilattavaksi

Uusi Porsche 911 Carrera T on tilattavissa myös Suomessa, hinta alkaen 238 121,42 euroa sisältäen arvonlisäveron, arvion autoverosta ja maakohtaisen varustelun. 911 Carrera T Cabriolet puolestaan hinta alkaen 265 348,26 euroa.

Jaa tämä artikkeli

Muita saman merkkisiä koeajoja

Volkswagen Golf eHybrid Comfort hinta alkaen 39 961,98 euroa ja sähköinen range 143 km
Nelipyörä aloittaa Škoda-jälleenmyyjänä Lahdessa
Alfa Romeo Junior hinta alkaen 34 394 euroa

Tietoa julkaisijasta

Mika

Kirjoita vastaus

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *