Auton akun tyhjenemiseen on monta syytä

Saksalainan Bosch onn valmistanut laadukkaita käynnistysakkuja jo 100 vuoden ajan

Helmikuu on usein vuoden kylmin kuukausi. Akkuviat nostavat päätään yleensä juuri talvella, kun auto ei enää suostukaan käynnistymään kylmänä pakkasaamuna. Akun tyhjenemiseen on monta syytä, tässä yleisimmät.

Ongelmat paljastuvat yleensä pakkasella, sillä kylmän akun kyky vastaanottaa virtaa on heikompi.
–Näin ollen akku ei ehdi latautumaan yhtä tehokkaasti ajon aikana ja varaustaso heikkenee. Tässä artikkelissa käymme läpi yleisimmät syyt akun tyhjentymiseen. Vika ei suinkaan aina ole itse akussa, painottaa Kaha Oy:n markkinointipäällikkö Jouni Vainikka.

Turvaudu ammattilaiseen

Vainikan mukaan helpoin tapa välttää akun kyykkääminen pakkassäällä on tarkistuttaa akun jännite, lataustaso ja käynnistysteho säännöllisesti. Jos akku on jo vanhempi, kannattaa se tarkistaa pakkaskauden aikana kerran kuukaudessa.
– Kuntoa voi kuitenkin olla vaikea arvioida itse, joten auto kannattaa viedä akkuliikkeeseen tai autohuoltoon, jolloin akun tila saadaan selville tarkasti. Ammattilaiset selvittävät akun kunnon kuormitustestillä tai vianetsintälaitteella, joka havaitsee esimerkiksi alentuneen käynnistystehon. Mikäli akun kunto on heikentynyt, kannattaa se vaihtaa hyvissä ajoin uuteen, Vainikka opastaa.

Lyhyillä matkoilla akusta kuluu enemmän virtaa kuin se ehtii ladata 2….

Vainikan tärkein neuvo onkin vaihdattaa akku ammattilaisella.
–Nykyaikaisten autojen lisääntynyt elektroniikka on tehnyt akun vaihtamisesta huomattavasti monimutkaisemman operaation. Monissa autoissa akun vaihtaminen edellyttää ajoneuvon tietokoneen päivittämistä ja uuden akun tietojen syöttämistä.

10 syytä akun tyhjenemiseen

Lyhyet ajomatkat ja auton seisottaminen. Lyhyillä matkoilla akusta kuluu enemmän virtaa kuin se ehtii ladata. Myös auton käyttämättömänä seisottaminen syö akun varausta, sillä sähköjärjestelmä kuluttaa virtaa silloinkin, kun auto seisoo parkissa.

Paljon virtaa käyttävät varusteet. Penkinlämmittimet, radio, navigointijärjestelmät ja monet muut lisävarusteet käyttävät paljon virtaa ja tyhjentävät akun nopeasti, jos akku ei ehdi latautumaan riittävästi. Kovilla pakkasilla varusteita onkin syytä käyttää säästeliäästi.

Ajovalojen unohtuminen päälle. Ajovalot käyttävät paljon virtaa. Siksi on tärkeää muistaa sammuttaa ne, mikäli ne eivät sammu automaattisesti.

Viallinen laturi. Mikäli laturissa on vika, akku ei lataudu ajon aikana ja auton sähköiset järjestelmät tyhjentävät akun alta aikayksikön.

Viallinen lataussäädin. Jos lataussäädin on vioittunut, akku joko tyhjenee kokonaan tai ylilatautuu. Ylilataus on seurausta liian korkeasta latausjännitteestä ja lyhentää akun käyttöikää merkittävästi.

Ohjainlaitevika. Jos ohjainlaitteiden virta jää päälle, kun moottori sammutetaan, käyttävät ne edelleen virtaa ja tyhjentävät akun.

Oikosulku sähköjärjestelmässä. Oikosulkutilanteessa akusta otetaan lyhyessä ajassa runsaasti virtaa, joka muuttuu lämmöksi.

Polttoainekäyttöinen lisälämmitin. Lisälämmitin ottaa virtansa auton akulta, joten akku voi tyhjentyä kokonaan, jos akussa on alijännite, tai käytössä oleva akku on liian pieni. Akkua on siis suositeltavaa ladata säännöllisesti etenkin, jos autolla ajetaan paljon lyhyitä matkoja.

Sähkölaitteiden käyttö tupakansytyttimestä. Esimerkiksi kylmälaukut ja puhelimien matkalaturit ottavat virtansa auton tupakansytyttimestä, ja ne voivat tyhjentää akun nopeasti.

Vääränlaisen akun asentaminen. Kun akku vaihdetaan uuteen, tulee tarkistaa, että vanhan tilalle asennetaan juuri oikeanlainen akku.

Teksti Timo Kiiski
Kuvat Kaha