Kompakti suosikki Audi A3 uudistuu

Suosikkimalli Audi A3 on nyt entistäkin vetovoimaisempi, sillä se saa uudet isommista kokoluokista tutut avustavat järjestelmät, uusia moottoreita sekä uudet ajovalot.

Uutta on myös innovatiivinen täysin digitaalinen mittaristo, jonka saa nyt ensimmäistä kertaa myös Audi A3:een. Uusi Audi A3 on Suomessa saatavilla viisiovisena Sportback-mallina, 4-ovisena Sedan-mallina sekä Cabriolet-avomallina. Urheilullinen Audi S3 päivittyy myös lukuisilla teknisillä innovaatioilla aiempaakin paremmalla suorituskyvyllä. A3-mallistossa on tarjolla kompaktin kokoluokan laajin valikoima käyttövoimia, sillä A3 Sportback -malliin on saatavilla myös e-tron-pistokehybridi ja g-tron-kaasumalli.

Auton ulkomitat eivät ole juuri muuttuneet – A3 Sportback -mallin pituus on 4,31 metriä  ja akseliväli 2,63 metriä. Kevytrakennetekniikalla uuden Audi A3:n painoa on saatu pudotettua, mikä tekee siitä luokkansa kevyimmän auton. Singleframe-etusäleikkö on suurempi ja terävälinjaisempi. Ajovalot ovat litteämmät ja erottuvammat. Uuden Audi A3:n takavalot ja uusittu diffuusori antavat auton takaosalle leveän vaikutelman. Ulkovärivalikoimaa on laajennettu, tarjolla ovat nyt mm. uudet värit Cosmic-sininen, Nano-harmaa, Tango-punainen ja Vegas-keltainen.

Uusia avustavia järjestelmiä

Lukuisilla isommista kokoluokista tutuilla kuljettajaa avustavilla järjestelmillä Audi nostaa jälleen kompaktikokoluokan rimaa korkeammalle. Uudelleenkehitetty Audi active lane assist aktiivinen kaistallapysymisvahti ja Audi pre sense eteen jalankulkijatunnistuksella tekevät ajamisesta entistäkin turvallisempaa. Uutta segmentissä on lisävarusteena tarjolla oleva ruuhka-avustin traffic jam assist, joka toimii yhdessä mukautuvan vakionopeussäädin adaptive cruise controlin (ACC) ja Stop&Go-toiminnon kanssa S tronic -automaattivaihteistolla varustetussa Audi A3:ssa. Järjestelmän avulla auto pitää turvallisen välimatkan edessä olevaan ajoneuvoon ja avustaa ohjausliikkeissä jopa 65 km/h:n nopeudessa. Toinen uusi järjestelmä Audi A3-mallistossa, aktiivisen kaistallapysymisvahdin sekä mukautuvan vakionopeussäätimen yhteydessä, on lisävarusteena tarjolla oleva hätäjarrutusavustin Emergency Assist. Se voi jarruttaa auton turvalliseen pysähdykseen asti, jos auto ei havaitse uhkaavassa tilanteessa varoituksista huolimatta kuljettajan ohjausliikkeitä. Uusi poikittaisliikenteestä varoittava järjestelmä rear cross-traffic assist varoittaa kuljettajaa auton takana kulkevasta liikenteestä esimerkiksi peruutettaessa parkkiruudusta pois.

MMI radio plus seitsemän tuuman näytöllä on vakiovarusteena uudessa Audi A3 -mallistossa. Lisävarusteena ovat tarjolla MMI Navigointi -järjestelmä ja MMI Navigointi plus -järjestelmä MMI touch -kosketuspaneelilla. Yhdessä Audi connectin kanssa navigointijärjestelmät tuovat autoon online-palveluita, kuten Google Earth -navigoinnin, reaaliaikaiset Google Street View -näkymät ja paljon hyödyllistä tietoa pysäköinnistä, navigointikohteista, uutisista tai säästä. Tiedon välittämisessä autoon käytetään erittäin nopeaa LTE-standardia. Lisävarusteena tarjolla oleva Audi smartphone interface on yhteensopiva Apple CarPlay ja Android Auto -järjestelmien kanssa mahdollistaen älypuhelimen saumattoman liittämisen autoon. Audi phone boxilla uudessa Audi A3:ssa onnistuu myös puhelimen langaton lataaminen.

Uusittu moottoripaletti

Audi A3:n moottorivalikoimassa on tarjolla kolme bensiini- ja kolme dieselmoottoria teholuokissa 81 kW (110 hv) – 140 kW (190 hv). Kaikki moottorit täyttävät EU6-päästönormin. Kolmisylinterinen 1,0 TFSI on nyt tarjolla A3-mallistoon ensimmäistä kertaa. Tehoa moottorissa on 85 kW (116 hv) vääntömomentin ollessa 200 Nm kierrosalueella 2 000 – 3 500 r/min. 1,4 TFSI COD ultra on varustettu sylinterien lepuutustekniikalla. Tehoa tässä moottoriversiossa on 110 kW (150 hv) vääntömomentin ollessa 250 Nm. Täysin uudessa 2,0 TFSI-moottorissa tehoa on 140 kW (190 hv) vääntömomentin ollessa 320 Nm kierrosalueella 1 500 – 4 200 r/min ja se on saatavilla täysin uusitun seitsemänvaihteisen märällä kytkimellä varustetun S tronic -vaihteiston yhteydessä. Suomessa 2,0 TFSI 140 kW tulee myyntiin quattro-nelivedolla ja S tronic -automaattivaihteistolla varustettuna.

Dieselmoottorivalikoimassa on tarjolla kaksi nelisylinteristä 2,0 TDI -moottoria: lanseerausvaiheessa 110 kW (150 hv) -versio, jossa vääntömomentti on 340 Nm kierrosalueella 1 750 – 3 000 r/min ja pian tämän jälkeen myös 135 kW (184 hv) -versio, jossa vääntömomentti on 380 Nm kierrosalueella 1 750 – 3 000 r/min. Pienin dieselmoottori 1,6 TDI 81 kW (110 hv) on saatavilla joko kuusivaihteisen manuaalivaihteiston tai seitsemänvaihteisen S tronic -automaattivaihteiston yhteydessä. Dieselmoottorivalikoimasta ovat tarjolla sekä etuvetoiset että quattro-nelivetoiset mallit.

Uudet ajovalot antavat Audi A3:lle selkeän uuden ilmeen. Audi A3 -mallistoon ovat tarjolla led-ajovalot sekä ensimmäistä kertaa nyt myös Matrix led -ajovalot. Vaihtoehtoiset käyttövoimat Audi A3 Sportback e-tron ja Audi A3 Sportback g-tron

Audi A3 e-tron -pistokehybridimallissa moottoreina ovat 1,4 TFSI 110 kW (150 hv) sekä 75 kW:n sähkömoottori, jossa vääntöä on 330 Nm. 150 kW:n (204 hv) kokonaisteho tarjoaa urheilullista suorituskykyä ajamiseen. Litium-ioniakun lataaminen täyteen vie hiukan päälle kaksi tuntia.

Audi A3 Sportback g-tronia liikuttaa puolestaan bio-/maakaasu. Moottorina on 1,4 TFSI, jossa tehoa on 81 kW (110 hv). Auton toimintamatka puhtaasti maakaasulla on yli 400 km (NEDC). Kun mukaan lasketaan myös bensiinimoottori, kokonaistoimintamatka kasvaa jopa 900 km:iin.

Enemmän voimaa: uusi Audi S3

Upeaa ajettavuutta, matkustusmukavuutta ja turvallisuutta tarjoaa uusi Audi S3, jossa tehoa on 7 kW (10 hv) aiempaa enemmän ja S tronic -automaattivaihteiston yhteydessä vääntömomenttia 20 Nm enemmän edeltäjämalliin verrattuna. 2,0 TFSI tarjoaa nyt tehoa 228 kW (310 hv) 400 Nm vääntömomentin ollessa käytettävissä laajalla kierrosalueella 2 000 – 5 400 r/min (S tronic -automaattivaihteistolla). Kuten A3-mallisto, myös Audi S3 Sportback, Audi S3 Sedan ja Audi S3 Cabriolet tarjoavat nyt laajasti uusia ominaisuuksia.