Uusi Fiat Grande Panda hinta alkaen 26 000 euroa

Täyssähköinen Fiat Grande Panda 44 kWh Automaatti (RED) hinta alkaen 26 000 euroa. Myynti aloitetaan kilpailukykyisellä täyssähkömallilla, myöhemmin mallistoon liittyy hybridiversio

Alkuvaiheessa Grande Pandasta tarjotaan kahta varustetasoa: RED ja La Prima. Hinnat alkaen -tasona aloittava RED on luotu yhteistyössä RED-hyväntekeväisyysjärjestön kanssa. RED-mallissa katseenvangitsijoina toimivat valkoiset teräsvanteet, jotka luovat autolle todella erottuvan klassikkoilmeen. RED sisältää aina vakionopeudensäätimen, Pixel LED -ajovalot, ilmastoinnin, 11 kW 3-vaiheisen sisäisen ajoneuvolaturin, 100 kW DC-pikalatauksen, 10-tuumaisen digimittariston sekä 10,25-tuumaisen tietoviihdenäytön, jossa UConnect-tietoviihdejärjestelmä. RED-malli starttaa erittäin kohtuullisesta 26 000 eurosta, mikä tekee Grande Pandasta yhden Suomen edullisimmista sähköautoista.

La Prima pitääkin sisällään kaiken, mitä tämän kokoluokan autolta voi toivoa. Autossa on RED-tason lisäksi peruutustutkat eteen, peruutuskamera taakse, bambukuidusta valmistettu Bambox-kojelauta, langaton latausalusta, automaattinen ilmastointi, lämmitettävä ohjauspyörä ja tuulilasi sekä myöhemmässä vaiheessa tuleva avaimeton lukitus ja käynnistys.

Muotoiluikoni

Uusi Fiat Grande Panda on muotoiluikoni jo syntyessään. Se yhdistää nerokkaasti 80-luvun Fiat Pandan funktionaalisuuden ja yleisilmeen nykypäivään olematta kuitenkaan liian retro. Grande Pandalla on vahva identiteetti, eikä se ota itseään liian vakavasti. Auton kulmikas siluetti on jo itsessään erottuva, mutta muotoilun todellinen hienous löytyy yksityiskohdista. Mistä tahansa kulmasta autoa katsot, löytyy siitä kauttaaltaan hienoja muotoiluyksityiskohtia. Esimerkkinä auton pelteihin upotetut Panda- ja Fiat-tekstit.

Auton sisällä inspiraatiota on haettu Fiatin Torinossa sijaitsevasta legendaarisesta Lingotto-tehdasrakennuksesta, jonka katolla ovaalinmuotoinen testirata. Ohjaamon ovaalit muodot ovat peräisin nimenomaan Lingotto-rakennuksesta. Kojelaudassa sijaitseva avoin säilytystila on puolestaan haettu alkuperäisen Pandan kojelaudasta. Koska Panda tykkää bambusta, on La Prima -version kojelaudassa käytetty bambumateriaalia luomaan erottuvaa tyyliä. Hauska yksityiskohta ohjaamossa on myös pienen pieni alkuperäinen Fiat Panda, joka ajaa Lingotto-mutkan kaarta ylöspäin.

Grande Pandan myynti aloitetaan Suomessa täyssähköisellä 44 kWh akustolla varustetulla versiolla. Mallin sähköinen WLTP-toimintamatka on 320 km, joka riittää erinomaista arjen askareihin.

Myöhemmässä vaiheessa Suomen tuontiohjelmaan lisätään taloudellinen Hybrid 100 Automaatti -voimalinja, joka on taloudellinen bensiinihybridi. Mallissa on 101 hevosvoimaa ja siinä käytetään uutta automaattista kaksoiskytkentävaihteistoa. Hybridimallin WLTP-kulutus on vain 5,1 l/100 km, ja sen avulla voi ajaa kaupungissa jopa 50 % ajasta pelkällä sähköllä.