HelppoKatsastuksen saa nyt myös Nummelasta

E-autohuolto yhdistää katsastuspalvelut korjaamotoimintaan nyt myös Nummelassa. Aiemmin molemmat palvelut on saanut saman katon alta vain E-Autohuollon Veikkolan toimipisteessä. Yrittäjä Timo Eskeli korostaa palvelujen riippumattomuutta toisistaan.

Eskeli painottaa, että E-autohuollon panostaminen kahteen erilaiseen palveluun samasta osoitteesta on tehty puhtaasti asiakkaita ajatellen. –Veikkolassa olemme huomanneet, että heitä miellyttää ajansäästö, kun samassa osoitteessa voi hoitaa kaksi asiaa, eikä tarvitse ajella autolla ympäriinsä. Hän säästää niin aikaa kuin rahaakin, kun voi hoitaa asiansa yhdessä osoitteessa. Konseptistamme tuli Veikkolassamme heti kättelyssä hyvin suosittu, Timo Eskelinen sanoo.

Nummelaan avattu HelppoKatsastus-toimipiste palvelee myös E-autohuollon lohjalaisia asiakkaita.
–Lohjalla meillä ei ole katsastustoimintaa, vaan lohjalaiset tuovat autonsa tänne Nummelaan. Tarvittaessa voimme myös noutaa asiakkaan auton Lohjan Sauvonrinteen toimipisteestä ja myös palauttaa sen sinne sen jälkeen, kun auto on katsastettu, Eskeli sanoo.

Puolueeton katsastus

Kun autokorjaamot aikoinaan saivat ryhtyä harjoittamaan myös katsastustoimintaa, pelättiin katsastuksen muuttuvan puolueelliseksi. Tänä päivänä tällaisia epäilyjä ei enää juurikaan ole.
–Katsastusmiehet toimivat oman lainsäädäntönsä puitteissa ja Traficom valvoo heidän toimintaansa todella tarkasti. Katsastusmiehet ovat meilläkin ihan oma ammattiryhmänsä, jotka eivät korjaa ja huolla autoja, vastaavasti automekaanikot eivät myöskään katsasta autoja. Meille tärkeintä on, että kun auto lähtee täältä meiltä, se on turvallinen: olipa kyse sitten huollosta, katsastuksesta tai vaikkapa renkaan vaihdosta. Suurin osa asiakkaista ei tiedä autoista juuri mitään, olemme heille se viestiä tuova asiantuntija, Eskeli sanoo.

E-autohuolto tarjosi kevään ajan, 31. toukokuuta asti, uuden Nummelan katsastustoimipaikan avaamisen kunniaksi kunnon tutustumistarjousta.  Huollon ja katsastuksen yhdistävään 199 euron pakettihintaan sisältyi perushuolto (öljynvaihto  max 5 l Valvoline varastoöljyä, raitisilmasuodattimen  ja auton huoltokohteiden läpikäynti)  sekä määräaikaiskatsastus.
–Tämä oli meidän keinomme tarttua tämän alueen kilpailuun ja tuoda esille, että palvelemme monella sektorilla, Eskeli mainitsee.

Monipuolista palvelua

E-autohuolto työllistää Nummelan, Veikkolan ja Lohjan toimipisteissään yhteensä 15 henkilöä.
–Taantuma ei näy toiminnassamme mitenkään voimakkaasti, mutta sen olen pistänyt merkille, että nyt autoja korjataan enemmän kuin huolletaan. Toimiala sinänsä voi nyt hyvin, mutta toiminnan painopiste on selvästi siirtynyt perinteisistä huolloista korjaamopuolelle. Ehkä tässä heijastuu se, että suomalainen ajaa autollaan yhä kauemmin, autojen keski-ikähän on nyt jo 12,5 vuotta. Sähköautojakin meillä käy asiakkaina, mutta se ei ole muuttanut korjaamotoimintaa olennaisesti. Alustan osat, kuten laakerit, tukivarret ja jarrut ovat kuluvia osia kaikissa autoissa, niin sähkö- kuin polttomoottoriautoissakin. Tietysti, kun autoihin tulee isompia remontteja, se nostaa myös korjaamotoiminnan keskihintoja. Asiakkaat ovat myös rengashankinnoissaan siirtyneet kalliista keskihintaisiin renkaisiin, Eskeli kertoo.

Eskelinen korostaakin, että ikääntymisen myötä autolta vaaditaan yhä enemmän, että se pysyy myös turvallisena.
–Jos laakerit huutavat, ne pitää vaihtaa, Eskeli painottaa.

E-autohuolto on investoinut paljon myös uuteen diagnostiikkaan.
–Asetushan sallii uudenkin auton huollattamisen ilman takuiden menettämistä muuallakin kuin valtuutetussa merkkihuollossa. Olennaista on tietysti se, että monimerkkikorjaamokin tekee huollot valmistajan huolto-ohjelman mukaisesti. Uusimpana palveluna pystymme selvittämään auton vian etädiagnostiikkana ottamalla yhteyttä autovalmistajan hollantilaiseen palvelukeskukseen. Auton korjaaminen muuttuu yhä globaalimmaksi. Sähköiset huoltokirjat ovat meille jo päivittäistä työtä. Mitä uudempi auto on kyseessä, sitä varmemmin siinä on sähköinen huoltokirja. Uusien autojen omistajilla on edelleen harhakuva siitä, että uusi auto pitää huollattaa valtuutetussa merkkikorjaamossa. Meillä ei ole Mekonomen-monimerkkikorjaamona ole merkkihuollon painolastia, joka vaatisi jokaiselle automallille oman osaajansa. Me pystymme korjaamaan jokseenkin kaikki yleisimmät automerkit- ja mallit, Eskeli sanoo.

Teksti Timo Kiiski
Kuvat Mika Salomaa