Kaasujalka

MG4 XPOWER: 0–100 km/h 3,8 s – hinta 43 500 €

Julkaissut:

|

27.11.2023

|

Kirjoitettu kategoriaan:

MG4 XPOWER: 0–100 km/h 3,8 s – hinta 43 500 €

Uuden MG4 XPOWER-mallin kaksi moottoria tuottavat yhteensä 320 kW:n huipputehon ja jopa 600 Nm:n vääntömomentin. Parannettu voimansiirto tarjoaa raakaa suorituskykyä ja uudet teknologiset päivitykset jakavat voiman tehokkaasti. Tämä asettaa uusimman MG4-version markkinoiden suorituskykyisimpien sähköautojen rinnalle.

Uuden mallin suorituskykyä korostava Launch Control antaa kuljettajille mahdollisuuden kiihdyttää 0–100 km/h vain 3,8 sekunnissa. Päivitetty älykäs moottorin ohjaus mahdollistaa tarkemman moottoritehon hallinnan. Vapaapyöräisellä yksisuuntaisella kytkimellä toteutettu nelivetojärjestelmä mahdollistaa nelivedon kytkeytymisen 200ms:ssa. Täysin uusi elektroninen tasauspyörästön lukitus (XDS) on saatavilla ensimmäistä kertaa MG4 XPOWERissa, jossa se mahdollistaa vääntömomentin ohjauksen kaikkien neljän pyörän välillä ja siten optimaalisen pidon kaikissa ajo-olosuhteissa.

Myös alustan viritystä on päivitetty: jousivakioita ja iskunvaimennusta on uudelleenkalibroitu, kallistuksenvaimentimia jäykennetty ja ohjausta terävöitetty. Jousituksen kokonaisjäykkyyttä on lisätty etuakselilla 25 % ja taka-akselilla 10 %. MG:n insinööritiimi on myös kalibroinut regeneratiivisen jarrutuksen ohjelmiston uudelleen. MG4 XPOWER mahdollistaa myös yhden polkimen ajamisen.

Autossa on halkaisijaltaan 345 mm ja 340 mm jäähdytetyt jarrulevyt ja 235/45R18-kokoiset Bridgestone Potenza -renkaat. Urheilullista ulkonäköä lisäävät myös oranssit XPOWER-jarrusatulat. Hienovaraisia ​​ulkonäkömuutoksia ovat myös musta katto, 18 tuuman kevytmetallivanteet ja kiillotetut korostukset sekä eksklusiivinen uusi Hunter Green -värivaihtoehto.

MG4 XPOWER
320 kW
0–100 km/h 3,8 sekunnissa
WLTP yhdistetty toimintamatka 385 km
7 vuoden/150 000 km takuu
Hinta 43 500 €
Saatavana rajoitettu erä

Jaa tämä artikkeli

Muita saman merkkisiä koeajoja

Volkswagen ID.Cross syksyllä Suomeen
Onpas komea! Tässä on Dacia Striker
Onko vanha auto sittenkään ympäristöhirmu?

Tietoa julkaisijasta

Mika

Kirjoita vastaus

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *