Hintavertailussa käytetyt pienet sähköautot

Kuvan Peugeot e-208 50 kWh 136 Alluren toimintamatkaksi myynti-ilmoituksessa kerrotaan 340 km. Secto Autot Vantaalla pyytää 22 490 € tästä 79 000 km ajetusta sähkö-Peugeotista vuosimallia 2021.

Vaihtoautomarkkinoilla on jo 20 000 – 25 000 euron hintaluokassakin runsaasti tarjontaa vähän ajetuista sähköautoista. Joillekin niistäkin luvataan jopa lähes 400 kilometrin toimintasädettä.

Vielä jokin aika sitten vaihtoautoliikkeissä oli tarjolla vain vanhoja Nissan Leafeja ja Renault Zoeta, joissa oli pienet 22-24 kWh:n kapasiteetin akut ja toimintamatkaa optimistisillaankin oli valmistajien ilmoitusten mukaan 160-200 km.

Tänä päivänä 20-25 000 euron hintaluokassa saa jo vähän käytetyn Zoen, jonka 50 kWh:n akkukapasiteetti riittää valmistajan mukaan parhaimmillaan jopa 395 kilometrin toimintamatkaan. Samassa hintaluokassa on tarjolla myös 50 kWh:n akkukapasiteetin Peugeot e-208 – ja Opel Corsa-e -Corsa –malleja, joille niinikään kerrotaan täydessä latauksessa toiveikkaimmillaan yli 300 kilometrin toimintasäteitä.

Todellinen toimintamatka riippuu kuitenkin niin ajonopeudesta kuin sääolosuhteistakin. Ehkä juuri tämän takia moni myyjä jättääkin ilmoittamatta toimintamatkan myynti-ilmoituksessa.

Nämä autot ovat houkuttelevan tuoreita ja vähän ajettuja. Moni auton vaihtamista tässä hintaluokassa miettivä saattaakin pähkäillä, pitäisikö ostaa tilavampi ja vähän ajettu polttomoottoriauto, vai siirtyisikö nyt jo pieneen ja vähän ajettuun sähköautoon.

Kakkosautoiksi

Pääsääntöisesti kuluttajat ovat kuitenkin tietoisia näiden pikkuautojen rajoitteista, vaikka myynti-ilmoituksessa toimintasäteeksi kerrottaisiinkin useita satoja kilometrejä. Siksi ne sittenkin äärimmäisen harvoin ovat vaihtoehtoja perusperheen ykkösautoksi.
–Nämä pienet sähköautot kiinnostavat edelleen ensisijaisesti perheen kakkoautoina. Raavaaseen perusajoon niistä ei kuitenkaan ole kasvaneesta akkukapasiteetista huolimatta. Asiakkaat ovat hyvin perillä eri autojen toimintamatkoista. Valinta on tehty jo etukäteen, eikä sähköautoa ostamaan tulevalle tilavampikaan polttomoottoriauto ole vaihtoehto, sanoo J. Rinta-Joupin Raision liikkeen paikallisjohtaja Marko Hiltunen.

Pienen sähköauton ainoaksi autokseen ostava on edelleen pääsääntöisesti keskusta-asuja, joka tarvitsee autoa lähinnä kauppareissuille ja nurkka-ajoon.
–Silloin ei ole niin väliä, vaikka toimintasäde jäisikin 150 kilometriin.

Pienen sähköauton ostaja ei myöskään ole enää samalla tavalla merkkiuskollinen kuin on ehkä ollut perinteistä polttomoottoriautoa uudempaan samanlaiseen vaihtava. Jos aikoinaan pienen kylän kansakoulunopettajalle ainoa oikea automerkki olikin Toyota, niin pienen sähköauton ostaja välittää vähemmän, onko auto Peugeot vai Nissan.
–Ehkä noin 20 000 euron hintaluokassa pienet Volkswagen Up– ja Seat Mi -mallit houkuttelevat yleisyytensä takia hiukan enemmän, mutta kyllä toimintasäde kiinnostaa merkkiä ja myös matkamittarilukemaa enemmän, Hiltunen sanoo.

Tämän Renault Zoe Z.E. 50 R135 Zen 136 hv:n akkukapasiteetti riittää ilmoituksen mukaan optimistisillaan jopa 383 kilometrin matkaan. Kuvan Zoe on vuosimallia 2020 ja sillä on ajettu vasta 27 000 kilometriä. Autolle.com Raisiossa pyytää tästä Zoesta 20 490 €.

Tälle Fiat 500E:lle luvataan toimintamatkaa vain n. 150 km. Kuvan auto on vuosimallia 2016 ja mittarilukema on vain 20 200 km. Sähkö-Fiat on myynnissä BayernCarissa Seinäjoella hintapyynnöllä 21 700 €.

Vuonna 2013 tuotantoon tullut BMW i3 oli heti Nissan Leafin jälkeen ensimmäisiä sarjavalmisteisia sähköautoja. Nettiauto.comissa niitä oli käytettyinä tarjolla peräti 91 kappaletta 21. elokuuta. Kuvan BMW i3 94Ah REX on vuosimallia 2017 ja varustettu suuremmalla 94 ampeeritunnin akkukapasiteetilla. Mittarilukema on vasta 60 000 €. Sähköiseksi kantamaksi myynti-ilmoituksessa kerrotaan 225 km. Kamux Rovaniemen hintapyyntö kuvan sähkö-Bemarista on 21 880 €.

Opel Corsa-e Edition 136 50kwh on näyttävä sähkö-Corsa, jolla parhaimmillaan voi taittaa täydessä latauksessa jopa 337 km. Kuvan sähkö-Corsa vuosimallia 2021 on vain 29 000 km ajettu ja Novoset Oy Lempäälässä pyytää siitä 22 999 €.

Skoda Citigo 36,8 kWh:n sähköinen kantama riittää 258 kilometrin matkalle optimioloissa. Kuvan auto on vuosimallia 2021 ja mittarilukema vain 7000 km. Hedin Automotiven hintapyyntö Helsingin Herttoniemessä on 23 500 €.