Toyota aloittaa viidennen sukupolven täyshybridivoimalinjan valmistuksen Euroopassa

Toyota Motor Europe on ilmoittanut käynnistävänsä uudessa Corollassa nähtävän viidennen sukupolven hybriditeknologian komponenttituotannon Puolassa ja Iso-Britanniassa.

Tuotannon käynnistymistä edeltävät yhteensä 77,5 miljoonan euron investoinnit tuotantolinjojen kehittämiseksi Puolassa ja Iso-Britanniassa.

TMMP valmistaa mm. generaattorina toimivan MG1-moottorin ja varsinaisena sähkömoottorina toimivan MG2-moottorin sekä sähköiseen voimansiirtoon liittyvät komponentit. Yhdessä TMUK:n valmistaman 1,8-liraisen bensiinimoottorin kanssa ne muodostavat viidennen sukupolven hybridivoimalinjan.

Viidennen sukupolven sähkömoottorit ovat aiempaa kompaktimmat ja kevyemmät, minkä ansiosta sähköajon osuus on aiempaa suurempi. Lisäksi järjestelmistä saadaan ulos enemmän tehoa, parempaa suorituskykyä ja ajettavuutta joko samoilla tai jopa alemmilla kulutus- ja päästölukemilla kuin aiemmin. 1,8-litraiseen bensiinimoottoriin perustuvan hybridivoimalinjan kokonaisteho on 140 hv ja kiihtyvyys nollasta sadan kilometrin tuntinopeuteen 9,2 s. Kiihtyvyys on parantunut 1,7 sekunnilla aiemmasta. Uuden Toyota Corollan tekniset arvot vahvistetaan ajoneuvon lopullisella tyyppihyväksynnällä.

Uusi viidennen sukupolven hybriditeknologia korvaa neljännen sukupolven, jota TMMP ja TMUK valmistivat vuosista 2018 ja 2016 alkaen. Toyota Motor Europe on kasvattanut investointejaan hybriditeknologiaan, ja viimeisen neljän vuoden aikana Toyotan sähköistettyjen voimalinjojen myynti Euroopassa on kasvanut Euroopassa 30 prosentista 66 prosenttiin.

”Toyotan kohtuuhintaiset ja vähäpäästöiset hybridiautot ovat merkittävässä osassa strategiassamme, jonka tavoitteena on auttaa jokaista vähentämään hiilidioksidipäästöjä juuri itselle sopivan teknologian avulla. 70 prosentissa TMMP:n tuottamista voimalinjoista on hybriditeknologia. Vastaava luku TMUK:n osalta on 85 prosenttia. Luvut heijastavat kuluttajien kasvavaa kysyntää Toyotan hybriditeknologiaa kohtaan”, Marvin Cooke, Executive Vice President for Manufacturing, Toyota Motor Europe, toteaa.

Toyota Manufacturing UK (TMUK) valmistaa Corolla Hatchback- ja Corolla Touring Sport -malleja Burnastonin (Derbyshire) tuotantolaitoksessa sekä bensiini- ja sähkömoottoreita Deesiden (North Wales) tuotantolaitoksessa. Vuonna 2021 TMUK valmisti 131 024 autoa sekä yhteensä 257 395 moottoria asennettaviksi autoihin sekä paikallisesti että muissa Toyotan tuotantolaitoksissa ympäri maailman. Toyota on investoinut yli 2,75 miljardia puntaa TMUK:n toimintaan. TMUK työllistää yli 3 000 henkilöä.

Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP) valmistaa hybridivoimansiirtojärjestelmiä sekä hybridivoimansiirtoon yhdistettäviä bensiinimoottoreita. Tuotteet asennetaan Toyotan Euroopassa valmistamiin vähäpäästöisiin hybridiautoihin. TMMP:lla on kaksi tuotantolaitolaitosta. Walbrzychin tuotantolaitoksessa valmistetaan polttomoottori- ja hybridivoimansiirtojärjestelmiä sekä bensiinimoottoreita polttomoottori- ja hybridiautoihin. Jelcz-Laskowicen tuotantolaitoksessa valmistetaan bensiinimoottoreita polttomoottori- ja hybridiautoihin. Vuonna 2021 TMMP valmisti 475 000 voimansiirtoa sekä 438 000 moottoria Toyotan tuotantolaitoksille Eurooppaan (Tsekki, Iso-Britannia, Ranska, Turkki) sekä Etelä-Afrikkaan. TMMP työllistää 3 400 henkilöä.

Toyota Motor Europe NV/SA (TME) valvoo Toyotan, Lexuksen sekä Gazoo Racingin valmistamien autojen, varaosien sekä lisävarusteiden myyntiä ja markkinointia sekä Toyotan Euroopan tuotantolaitosten toimintaa. Toyota on investoinut Eurooppaan yli 11 miljardia euroa vuodesta 1990 lähtien, ja se työllistää suoraan yli 25 000 henkilöä Euroopassa. Toyotalla on yhteensä kahdeksan tuotantolaitosta Euroopassa (Portugali, Iso-Britannia, Ranska, Puola, Tsekki ja Turkki). Euroopan teillä liikkuu noin 16,5 miljoonaa Toyota-, GR- ja Lexus-autoa, ja autoilijoita palvelee n. 2 800 Toyotan palvelupistettä 53 eri maassa. Vuonna 2021 TME myi 1 076 300 autoa Euroopassa, ja sen markkinaosuus oli 6,4 %.

Toyota uskoo, että kaikki on mahdollista, kun ihmiset ovat vapaita liikkumaan. Toyotan tavoitteena on tarjota aiempaakin turvallisempaa, kestävämpää ja inklusiivisempaa liikkuvuutta. Osana tätä pyrkimystä TME on lanseerannut KINTO-liikkuvuuspalvelun 14 Euroopan maassa, myös Suomessa. Toyota on myös sitoutunut YK:n kestävän kehityksen tavoiteisiin, ja sen tavoitteena on saavuttaa hiilineutraalius Länsi-Euroopassa vuoteen 2035 mennessä. Toyota jatkaa hybridiautojen, ladattavien hybridiautojen, täyssähköautojen sekä vetykäyttöisen polttokennoauton kehittämistä, tavoitteena tarjota jokaiselle juuri oikeanlainen sähköistetty voimalinja oikealla hetkellä.