Audi S1 – Legendaarinen mallimerkintä

Audin pienin sporttimalli kantaa hurjaa nimirasitetta, sillä S1 tunnetaan yhtenä historian legendaarisimpana ralliautona. Siinä valossa tämä uusi S1 tuntuu todella laimealta.

Vajaa kaksi vuotta sitten koeajoimme Audi A1 quattron, joka oli varsinainen tehopyssy 265-heppaisella moottorillaan, mutta muuten jätti yllättäväin vaisun fiiliksen. Tämän rajoitetun erän autoja saapui maahamme tiettävästi vain kolme kappaletta.

Kulkee ripeästi

Nyt maahamme saapunut Audi S1 on tekniikaltaan likipitäen sama, mutta teholukemat ovat aavistuksen miedommat. Moottoritilasta löytyy siis edelleen nelisylinterinen, turboahdettu 2.0 TFSI -bensiinimoottori, jonka teho on 231 hv ja suurin vääntömomentti 370 Nm. Nollasta sataseen kiihdytetään 5,9 sekunnissa. Tässä samassa numerossa koeajossa oleva merkittävästi painavampi Bemarin X3 kiihtyy muuten samassa ajassa.

Muiden poikittaismoottoristen S-mallien tapaan Audi S1:ssä ja S1 Sportbackissä on jatkuvatoiminen Haldex-kytkimeen perustuva neliveto. Alusta ja sähkömekaaninen ohjaustehostin on suunniteltu urheilulliseen ajoon. Taka-akselin monivarsituenta korvaa normaalin A1- mallin yhdystukiakseliston. Audi drive select -järjestelmän avulla kuljettaja voi säätää ohjauksen, vaihteiston ja jousituksen toimintaa mieleisekseen.

Maltillista muotoilua

Ulkoisesti tästä huomaa heti auton olevan normaalia yksnelosta sähäkämpi versio, mutta ei ole kuitenkaan mikään yliampuva. Isot vanteet, räyhäkkäämpi maski, takadiffuusorit, isohko kattospoileri ja neljä pakoputkenpäätä. Siinä merkittävimmät näkyvät erot. Ehkä joku vähän toivoisi tämmöisen tykin olevan yliampuva, mutta se taas ei sovi Audin tyyliin.

Sisätilojenkin vaikutelma saisi olla sporttisempi. Nahkaiset istuimet ovat ihan asialliset ja ajoasennonkin saa hyväksi, mutta sivuttaistukea nämä eivät tarjoa juuri nimeksikään.

Vaihdekeppi pitäisi olla korkeammalla ja nyt käden liikerata ratista tulee yllättävän pitkäksi. Tämä kuvastaa sitä, että kyseessä on kuitenkin vain normaali arkiajoon suunniteltu perhesportti.

Kiva auto ja varmasti saa kuskin hymyn leveälle vielä monien tuhansien kilometrienkin jälkeen. !

Audi S1
Hinta alk: 44950€
Iskutilavuus: 1984cm3
Teho: 231 hv/ 6000 kierr/min
Vääntö: 370Nm /1600kierr/min
Kiihtyvyys 0-100km /h: 5,9 S
Huippunopeus 250km /h
Yhd. kul. (valm. ilm): 7,1 litraa
Koeajon kulutus: 9,7 litraa

PLUSSAT
Suorituskyky
Ajettavuus

MIINUKSET
Istuimet

JÄLKIMAKU
Mukavan kiukkunen pikkusportti eikä vastaavanlaista nelivetoa samaan rahaa ole muilla tarjolla. Todella maukas auto kurvailla mutkateitä. Saisipa tämän koeajoon talvella…

TEKSTI & KUVAT_Mika Salomaa