Mersut säilyvät Suomen liikenteessä pisimpään

Mersut pysyvät selvästi pisimpään Suomen liikenteessä

A-Katsastus on listannut vuoden 2013 aikana katsastamiensa henkilöautojen matkamittarilukemia merkeittäin. Uudesta tilastosta ilmenee nyt ensimäistä kertaa, mitkä automerkit liikkuvat Suomen teillä pisimpään.

Kaikkien A-Katsastuksessa viime vuonna katsastettujen henkilöautojen keski-ikä oli 11,8 vuotta ja niiden keskimääräinen matkamittarilukema oli 178 000 km.

A-Katsastuksen tilasto käsittää noin 800 000 viime vuonna katsastetun auton kilometrilukemat. Tilastossa ovat mukana ne autot, jonka merkkisiä katsastettiin vähintään 1000 kpl. Merkit on jaettu eri kilometriluokkiin siten, että tilastosta ilmenee kuinka monta prosenttia kyseisen merkkisistä autoista on ylittänyt kilometriluokan alarajan.

Tilastosta käy ilmi katsastettujen automerkkien osuudet eri kilometriluokissa. Keskimäärin 74,9 prosentilla autoista matkamittarilukema oli 100 000 km tai enemmän. Vastaavasti 37,4 prosentilla lukema oli 200 000 km tai enemmän. Yli 400 000 km tai enemmän oli keskimäärin 3,2 prosentilla ja yli 900 000 km alle 0,05 prosentilla (näkyy tilastossa lukuna 0,0 %). Kappalemääräisesti yli 900 000 km matkamittarilukemia oli alle sadassa autossa.

Eri merkkien välillä on suurta vaihtelua. Joillain automerkeillä yli kymmenestä autosta löytyy 900 000 km ylittäviä mittarilukemia. Joidenkin automerkkien kohdalla ei taas löydy kymmentä 300 000 km ylittävää mittarilukemaa.

Suomen korkea autokannan ikä selittää osaltaan suuria matkamittarilukemia

A-Katsastuksen esimies Andreas Åsvik Vaasasta on jo aiemmin tutkinut asiaa kirjoittamassaan Autokuume-kirjassa. Hänen mukaansa merkkikohtainen tilasto ei ole suoraan vertailukelpoinen eri merkkien välillä, koska joitain automerkkejä on ollut Suomen teillä jo vuosikymmeniä ja joitain vasta vain muutaman vuoden.

Teknisen johtajan Hannu Pellikan mukaan on hyvä huomata, että merkkien sisällä erimallisten autojen välillä on suuriakin eroja, joita nyt julkaistu tilasto ei huomioi. Tilastosta saa kuitenkin käsityksen siitä, minkä merkkiset autot säilyvät liikenteessä pisimpään.
”Suomessa on tunnetusti eurooppalaisittain korkea autojen keski-ikä, joka luonnollisesti tarkoittaa sitä, että niillä myös ajetaan elinkaarensa aikana paljon. Merkkien välillä on myös eroja käyttötarkoituksessa. Kolmas ja selkeä ero moneen muuhun Euroopan maahan on Suomen pitkät välimatkat, joka osaltaan myös selittää korkeita kilometrilukemia”, Pellikka toteaa.