Opelin Euro 6 dieselit eivät nosta hintoja

Opelin mallistossa on jo nyt myynnissä uudella Euro 6 -moottorilla varustetut Astra Sports Tourer ja Zafira Tourer, jotka tarjoavat mahtavan suorituskyvyn ja alhaisen kulutuksen kohtuuhintaan.

Syyskuun ensimmäisenä päivänä voimaan astuva Euro 6 pudottaa sallitun typen oksidien määrän 180 milligrammasta kilometrillä 80 milligrammaan. Määräys koskee uusia dieselmoottorisia automalleja ja syyskuun alusta 2015 lähtien myös jo aiemmin myynnissä olleiden automallien pitää noudattaa Euro 6 rajoja. Uudet rajat koskevat vain dieselmoottorisia henkilöautoja.

Kauppalehti kirjoitti maanantaina saksalaiseen lähteeseen viitaten, että dieselautojen hinnat voivat nousta Euro 6 päästönormeihin syksyllä siirryttäessä pahimmillaan kymmenillä tuhansilla euroilla. Tällaisen uhkakuvan takana on maailman suurimpiin autoalan alihankkijoihin kuuluva ranskalainen autonosavalmistaja Faurecia. Sen mukaan uusien normien täyttämiseen vaadittavat suodattimet ja lisäaineet säiliöineen ovat merkittävästi nykyisiä kalliimpia.

Opel todistaa, että Faurecian uhkakuva ei ole todellinen, vaan uusinta teknologiaa hyödyntävät Euro 6 -moottorit pienentävät kulutusta ja hiilidioksidipäästöjä. Sen myötä uusien Opel-mallien hinnat eivät ole nousseet, vaan ne ovat jopa laskeneet. Lisäksi ostajat saavat nauttia uuden aikakauden moottorisukupolven hienostuneesta käynnistä ja hiljaisuudesta.

Ensimmäisenä uusi 100 kW (136 hv) kehittävä 1,6 CDTI-moottori tuli Opel Zafira Toureriin. Seitsemänpaikkaisen, tilavan ja ylellisen auton hiilidioksidipäästöt tällä moottorilla varustettuna ovat luokkansa alhaisimmat eli 109 g/km. Opel Zafira Tourer Enjoy maksaa uudella miellyttäväkäytöksisellä moottorilla varustettuna 32 390 euroa.

Sama moottori on nyt tarjolla myös Astraan, ensin sen Sports Toureriin. Tällä yhdistelmällä CO2-päästöt ovat ainoastaan 104 g/km ja hinnat alkavat vajaasta 25 000 eurosta. Seuraavaksi uuden sukupolven dieselmoottori tulee saataville Merivaan.

Maaliskuussa Geneven autonäyttely esittelee uuden moottorin toisen vaihtoehdon, jossa tehoa on 81 kW (110 hv) ja niin kulutus kuin CO2-päästöt ovat vielä alhaisemmat.